アルキメデス号（読み）アルキメデスごう（英語表記）Archimède

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

アルキメデス号
アルキメデスごう
Archimède

フランス海軍所属の深海調査船 (バチスカーフ ) で，フランス読みでは『アルシメード』号。 1961年に水深1万m級の超深海潜水艇として建造されたが，建造に際しては，ベルギーからも援助があった。潜水能力は3万 6000フィート (約1万 973m) ，重量は 61tで，乗組員は3人。母艦の『マルセルルビアン』号と常に共同で行動する。潜水能力が抜群であるだけでなく，潜水中の運動性でもすぐれており，観測機器類も従来のものより充実している。 62年に日本を訪れ，千島海溝や日本海溝に潜水して，深海の海洋生物，化学，物理，地質などの調査をした。

アルキメデス号
アルキメデスごう
Archimedes

世界初のスクリュープロペラ装備の蒸気船。全長 32.4m，240t。イギリスの発明家 F.スミスが考案した2枚羽根のスクリュープロペラ (直径 1.75m) を装備して，1839年に建造された。試験航海で9ノットの速力が得られた。その後イギリス沿岸巡航に好成績を収めた。

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アルキメデス号【アルキメデスごう】

1839年英国のF.P.スミスが完成したスクリュープロペラ装備の汽船。長さ32.3m，総トン数約240トン。英国沿海一周の試験航行に成功，スクリュープロペラの優秀性を立証した。なお，この時のスクリュープロペラは２枚翼のものであった。
→関連項目船

出典　株式会社平凡社

世界大百科事典（旧版）内のアルキメデス号の言及

【スミス】より

…実験中，ねじ山の一つが折れたが，これによりかえって船速を増したことにヒントを得て，二枚翼のスクリューを考案した。39年には直径1.75mの二枚翼スクリューを装備した長さ32.3m，総トン数約240トンのアルキメデス号Archimedesを建造，同船は，イギリス一周の試験航海でスクリューの優秀性を実証し，当時，ブリストルの造船所で鉄製汽船グレート･ブリテン号を建造中であったI.K.ブルネルは，予定していた外輪をやめスクリューを採用したほどであった。【在田 正義】。…

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出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」