クイーンメアリー号(読み)クイーンメアリーごう(英語表記)Queen Mary

改訂新版 世界大百科事典 「クイーンメアリー号」の意味・わかりやすい解説

クイーン・メアリー号 (クイーンメアリーごう)
Queen Mary

1936年イギリスキュナード汽船会社北大西洋航路用に建造した客船全長311m,幅36.2m,総トン数8万1235トン。主機は蒸気タービンで出力16万馬力,航海速力29ノット。旅客定員約2140名。38年東回りで平均速度31.69ノット,西回りで30.99ノットのブルーリボン記録を樹立,52年アメリカのユナイテッド・ステーツ号に破られるまで長く保持した。第2次世界大戦中は兵員輸送船として使用され,1947年から客船として再びサザンプトン~ニューヨーク間に就航したが,67年アメリカに売却,現在はロング・ビーチで洋上ホテル兼博物館として利用されている。なお,本船は3本煙突だが,姉妹船クイーン・エリザベス号は2本煙突。
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ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 「クイーンメアリー号」の意味・わかりやすい解説

クイーンメアリー号
クイーンメアリーごう
Queen Mary

フランスの『ノルマンディー』号に対抗してイギリスのキュナード・ラインが建造した豪華客船。『クイーン・エリザベス』号(→クイーンエリザベス号)の姉妹船。1934年進水,1936年竣工。全長 311m,総トン数 8万1235t,収容乗客数 2038人。イギリス初の 1000フィート(約 305m)級豪華巨船で,1930年代の巨船時代の先頭に立った。特に速力を『ノルマンディー』号と競ったが,1938年には平均巡航速度 31.7kn,3日20時間42分で北大西洋を横断した。この記録は 1952年『ユナイテッド・ステーツ』号(→ユナイテッド・ステーツ号)が登場するまで保持された。1967年に売却され,アメリカ合衆国カリフォルニア州ロングビーチ岸壁引退固定されている。

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世界大百科事典(旧版)内のクイーンメアリー号の言及

【客船】より

…第2次大戦中ニューヨークで火災を発生し転覆。 クイーン・メアリーQueen Maryイギリス。1936年建造。…

【交通】より

…1909年モレタニア号Mauretania(3万1938総トン)は大西洋を4日半で横断した。12年の処女航海で1513名の犠牲者を出した悲劇のタイタニック号(4万6328総トン),1938年大西洋横断を3日と21時間に短縮したクイーン・メアリー号(8万1235総トン),〈人間の造った最大の機械〉といわれたクイーン・エリザベス号(8万3673総トン)と大型・高速の客船が相次いで建造され,20世紀前半は豪華客船の黄金時代となった。
[現代]
 第2次大戦後,モータリゼーションの波は世界各地に及び,交通機関としての自動車の重要性はさらにました。…

※「クイーンメアリー号」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

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