トンネル窯 (トンネルがま)
tunnel kiln
煉瓦や耐火物で長いトンネル状に築いた窯。トンネル内を台車に積み込まれた被焼成物が移動できるようになっている。セラミック成形品を多量に連続して焼成するための代表的な窯で，予熱帯，焼成帯，冷却帯の三つの部分から成っている。焼成帯は窯の中央部に位置し，最も高温な部分で，側面あるいは天井からバーナーで加熱される。燃料は重油あるいはガスが多く用いられる。焼成帯から発生した排ガスの熱は予熱帯で予熱に利用され，冷却帯での被焼成物の放熱は空気と熱交換され，乾燥や燃焼用二次空気として利用される。トンネル内の温度分布と台車の移動速度で焼成温度プログラムが決められる。熱効率のよい反面，同一製品を多量に焼成しなければ意味のない窯である。通常，陶磁器や耐火煉瓦を焼成する窯では100m程度の長さであるが，最近は全長10m程度で熱源は電気あるいはガスで精密に温度や雰囲気が制御できる小型のトンネル窯が開発され，エレクトロニクスセラミックスやニューセラミックスの焼成に利用されている。
執筆者：清水 紀夫
出典 株式会社平凡社「改訂新版 世界大百科事典」改訂新版 世界大百科事典について 情報
トンネル窯
とんねるがま
tunnel kiln
窯の一種で、焼成される品物や物質が台車またはセッターに積まれ、これらがトンネル形の窯の入口から入り、徐々にトンネル内を移動する間に予熱、焼成、冷却が順次に行われて反対側にある出口から送り出される。台車またはセッターが窯から一つ出ると、入口から一つ入る連続式の焼成装置である。大量生産に好都合であり、燃料も少なくてすむ。
［素木洋一］
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トンネル窯
トンネルがま
tunnel kiln
陶磁器，耐火物などの連続焼成用窯。焼成する器物を積んだ台車をトンネル形の窯の一方から入れ，トンネル内を移動する間に余熱，焼成，冷却を順次に行い，反対側出口から送り出す方式のもの。全工程が連続的に行われ，均質な製品が大量に生産できるほか，燃費や経費の節約など経済性も高いなどの利点がある。しかし設備費が割高で，製造製品の構成が固定されるため，生産調整がむずかしいなどの欠点もある。おもに工業製品の製造に使用される。
出典 ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典について 情報
トンネル窯【トンネルがま】
陶磁器や耐火物の焼成に用いられる耐火煉瓦積の連続式焼成窯。長さ数十〜百数十mのトンネル状で，中央部に燃料（重油等）を燃焼させる焼成帯，一端に煙突，他端に送風機をもつ。被焼成物は台車に積まれて移動し，燃焼ガスで予熱，焼成帯で強熱され，次いで送風空気で冷却される。送風空気は同時に被焼成物の熱を回収する。熱経済がよく，一定品質の製品の量産が可能。→窯
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世界大百科事典（旧版）内のトンネル窯の言及
【窯】より
…窯を作業面から分類すると，連続窯とバッチ窯とになる。
［連続窯］
[トンネル窯]，[ロータリーキルン](回転窯)，[タンク窯]，[竪窯](シャフト窯)がある。トンネル窯は，被焼成物を台車の上にのせ，入口から予熱部，焼成部，冷却部，出口へと移動させる。…
※「トンネル窯」について言及している用語解説の一部を掲載しています。
出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」
