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「三菱自動車工業[株]」の意味・わかりやすい解説
三菱自動車工業[株]【みつびしじどうしゃこうぎょう】
三菱系の自動車メーカー。戦前から自動車生産を始めていた三菱重工業が，1970年に米クライスラー社と提携（資本参加は翌1971年），自動車部門を分離し三菱自動車工業を設立。1984年三菱自動車販売を合併。設立直後からクライスラー社との米国独占販売契約が足かせとなり，成長の阻害要因となる。1980年代同社が業績不振に陥り関係を改善，1993年には資本関係を解消した。車種は軽四輪からトラック・バスまでもつが，乗用車が主軸。RV車で定評がある。1999年トラック・バス事業の統合を目的に，スウェーデンのボルボ社との資本提携を発表。2000年７月，クレーム隠しとリコール隠蔽が発覚，60万台を超えるリコール（回収・無償修理）を行った。一方，2000年３月にダイムラー・クライスラーとの資本提携を発表。再建策としてトラック・バス部門を分離して2003年１月に三菱ふそうトラック・バスをダイムラー・クライスラーと設立したが，トラックのハブ問題でクレームが発生し，リコールが生じてさらに苦境に陥った。またリコール隠蔽とクレーム隠しに関して2004年５月から６月に元社長らが逮捕・起訴されるに至った。2004年５月，2300億円の赤字と岡崎工場閉鎖，１万1000人の人員削減，三菱グループ主導で4500億円の資本増強などを発表した。これに伴ってダイムラー・クライスラーは2005年三菱自動車工業の全保有株式を売却，現在は三菱重工業が筆頭株主となって経営を再建。2011年３月期販売台数101万台。本社東京，工場岡崎，京都，川崎ほか。2011年資本金6573億円，2011年３月期売上高１兆8284億円，当期純益156億万円。売上構成（％）は，自動車99，金融１。海外売上比率80％。
→関連項目現代自動車［会社］｜プロトン［会社］
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