京成電鉄（読み）けいせいでんてつ

精選版 日本国語大辞典

けいせい‐でんてつ【京成電鉄】

(「京」は東京の「京」、「成」は成田の「成」) 東京都から千葉県にかけて鉄道、バス路線を営業する私鉄。成田線を本線とし、千葉線を幹線とする。明治四二年（一九〇九）京成電気軌道として設立。大正元年（一九一二）開業。昭和二〇年（一九四五）現名に変更。

出典　精選版 日本国語大辞典

デジタル大辞泉

けいせい‐でんてつ【京成電鉄】

東京都・千葉県に路線をもつ電鉄会社。また、その鉄道。上野・成田空港間を結ぶ本線のほか千葉線、押上線などがある。明治42年（1909）創立。

出典　小学館

改訂新版　世界大百科事典

京成電鉄 (けいせいでんてつ)

東京都と千葉県に102.4km（2005）の路線を有する民営鉄道。1909年創立の京成電気軌道を前身とし，45年現在の社名に改められた。京成上野～成田空港間を本線とし，京成津田沼～千葉中央間の千葉線のほか押上（おしあげ）線，金町線および東成田線，千原線がある。成田空港に至る2.1kmは成田空港高速鉄道に属するものを第2種鉄道事業として営業している。京成上野，押上，成田空港の各終端駅は地下式となっており，とくに33年完成した京成上野～日暮里（につぽり）間は東京では最初の地下線による郊外民鉄の都心乗入れであった。最初は1372mm軌間を採用していたが，東京都営地下鉄（浅草線）および京浜急行電鉄と3社直通運転を行うにあたり，59年標準軌間に改められた。これにより60年に押上から都営地下鉄が開通した際，日本最初の地下鉄・郊外民鉄間の相互乗入れを開始した。通勤輸送のほか成田山への参詣客輸送，成田空港への航空旅客輸送など，客種は多様である。資本金243億円（2005年9月），売上高2203億円（2005年3月期）。
執筆者：和久田 康雄

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

京成電鉄
けいせいでんてつ

私鉄会社。 1909年京成電気軌道設立。 1930年筑波高速電気鉄道を合併。 1945年現社名に変更。東京東部と千葉県北部を結ぶ路線をもち，成田山新勝寺詣ででも知られ，最近は沿線の住宅地化により輸送量が増大。特に新東京国際空港建設に伴い，本線が空港駅に延長されて重要な交通機関となる。押上駅より都営地下鉄浅草線と相互乗り入れし，泉岳寺駅で京浜急行電鉄と連絡する。鉄道のほかバス，不動産，遊園地などの事業を経営。関連会社に京成ストア，京成不動産，京成ホテル，オリエンタルランドなどがある。路線は本線 (京成上野－成田空港〈第2種鉄道の成田空港高速鉄道線 2.1kmを含む〉69.3km) ，千葉線 12.9km，押上線 5.7km，金町線 2.5kmで，東成田線 7.1km (内 6.0kmは本線と重複) ，全営業キロ数は 102.4km，バス全営業キロ数 2415.6km。事業内容は，鉄道 60%，自動車 27%，不動産販売9%，賃貸4%。年間営業収入 2366億 2600万円 (連結) ，資本金 242億 8700万円，従業員数 3190名 (2003) 。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

日本の企業がわかる事典2014-2015

京成電鉄

正式社名「京成電鉄株式会社」。英文社名「Keisei Electric Railway Co., Ltd.」。陸運業。明治42年(1909)「京成電気軌道株式会社」設立。昭和20年(1945)現在の社名に変更。本社は東京都墨田区押上。鉄道・バス会社。鉄道路線は東京都・千葉県。上野・成田空港間が収益の主力。関連会社で流通業・不動産業・レジャー業・建設業など多角展開。東京証券取引所第1部上場。証券コード9009。

出典　講談社