山陽小野田（読み）さんようおのだ

精選版 日本国語大辞典

さんようおのだ サンヤウをのだ【山陽小野田】

山口県南西部、周防灘に面する市。平成一七年（二〇〇五）厚狭郡山陽町と小野田市が合併して成立。セメント・化学工業が盛ん。

出典　精選版 日本国語大辞典

デジタル大辞泉

さんようおのだ〔サンヤウをのだ〕【山陽小野田】

山口県南西部、厚狭あさ川・有帆ありほ川の河口部にある市。海岸部に干拓地が広がり、日本初の民間セメント工場が営まれた。平成17年（2005）3月に小野田市と山陽町が合併して成立。人口6.5万（2010）。

出典　小学館

改訂新版　世界大百科事典

山陽小野田［市］ (さんようおのだ)

山口県南西部の市。2005年3月小野田市と山陽町が合体して成立した。人口6万4550（2010）。

小野田

山陽小野田市南東部の旧市。周防灘に面する宇部市西隣の工業都市。1940年に小野田町と高千帆町が合体，市制。人口4万5085（2000）。有帆（ありほ）川下流の低地と周辺の丘陵地からなる。南に本山半島が突出し，その北麓に須賀縄文遺跡があり，付近には大判山古墳はじめ遺跡が多い。小野田町は1920年まで須恵村といい，須恵器窯址が多く残っており，古代製陶の一中心地であった。旧藩時代は河口一帯に広く干拓地が造成され，製塩地および宇部炭田西部の石炭産地として栄え，有帆川河口は来往する石炭船でにぎわった。明治中期日本におけるセメント・化学工業の先駆となった小野田セメント（現，太平洋セメント）や日本舎密（せいみ）（現，日産化学）の工場が設置され，セメント町や硫酸町の町名をもつ市街地ができた。その後田辺製薬，小野田化学なども加わって，鉱工業都市として発展し，62年本山の海岸埋立地に西部石油山口製油所が建設された。しかし，63年本山鉱，大浜鉱，65年西沖鉱の閉山などで市内20余の炭鉱が姿を消した。北郊の高畑丘陵の江汐湖周辺はツツジの名所で知られる県立都市公園であり，本山半島の竜王山公園は桜の名所で，周防灘や九州連山の展望にすぐれている。JR山陽本線と小野田線が分岐し，山陽自動車道宇部下関線のインターチェンジがある。
執筆者：三浦 肇

山陽

山陽小野田市北西部の旧町。旧厚狭（あさ）郡所属。1956年厚狭町と埴生（はぶ）町が合体，改称。人口2万2344（2000）。町の東部を厚狭川が南流して沖積平野が開け，中央の厚狭盆地に中心集落の厚狭がある。厚狭盆地周辺には弥生～古墳時代の遺跡が多く，長光寺山古墳は古式の前方後円墳として知られる。古代には厚狭郡の郡家が置かれ，条里制の遺構も残る。江戸時代の郡の中心は山陽道の宿場町であった船木（現宇部市，旧楠町）であったが，明治に入って山陽本線が通じ，厚狭駅（1999年山陽新幹線の停車駅となる）で美祢（みね）線を分岐するようになって厚狭は船木に代ってふたたび厚狭地方の中心地となった。山陽自動車道宇部下関線の埴生インターチェンジがある。米作を中心にトマト，メロン，イチゴの施設園芸，養鶏，酪農が行われ，周防灘沿岸ではクルマエビ，ノリの養殖が盛んである。化学，電気機械，非鉄金属などの工場もある。千町ヶ原の開拓にまつわる寝太郎の伝説は有名で，JR厚狭駅前に寝太郎の像がある。
執筆者：清水 康厚

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」