朝鮮海峡（読み）チョウセンカイキョウ

デジタル大辞泉

ちょうせん‐かいきょう〔テウセンカイケフ〕【朝鮮海峡】

朝鮮半島と長崎県対馬つしまとの間にある海峡。東シナ海と日本海とを結ぶ。

出典　小学館

精選版 日本国語大辞典

ちょうせん‐かいきょう テウセンカイケフ【朝鮮海峡】

朝鮮半島と対馬との間にある海峡。東シナ海と日本海とを結ぶ。最狭部は約五〇キロメートル。対馬海峡西水道。大韓海峡。

出典　精選版 日本国語大辞典

改訂新版　世界大百科事典

朝鮮海峡 (ちょうせんかいきょう)

朝鮮半島と日本の対馬の間の国境をなす海峡。韓国側からは大韓海峡，日本側からは対馬海峡の西水道とよぶこともある。最狭部は50kmで，晴れた日には対馬から対岸の釜山，巨済島が肉眼で見える。最深部は210m。古くから朝鮮と日本を結ぶ重要な航路とされ，半島・大陸方面への使節の往来はもちろん，13世紀のモンゴルの日本侵略，16世紀の豊臣秀吉の朝鮮侵略のルートとなった。東シナ海から暖流の対馬海流が北上し，イカ，ブリ，タイなど魚種の豊富な漁場となっている。第2次大戦後から1952年までマッカーサー・ライン，またその後65年までは李承晩ラインが海峡半ばに設定され，日本漁船のライン内への出漁が阻まれた。現在は日韓双方に12海里の漁業専管水域に分割されている。
執筆者：谷浦 孝雄

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

日本大百科全書(ニッポニカ)

朝鮮海峡
ちょうせんかいきょう

朝鮮半島と対馬(つしま)の間の海峡。韓国（大韓民国）では大韓海峡とよぶ。長さと幅はそれぞれ約200キロメートルであるが、もっとも狭いところで50キロメートルほどになる。最深部は210メートルで、古くから日本と朝鮮半島との間をつなぐ主要海路であった。対馬の北西部の海には海底盆があり、東シナ海と日本海との境界をなす。海底には大陸棚が広がり、階段状となっているが、朝鮮半島側がより傾斜が緩やかである。対馬暖流が北上し、朝鮮半島南部海岸に好漁場をつくり、タラ、タチウオ、カキ、イカ、ノリなどの海産物がとれる。現在、下関(しものせき)と釜山(ふざん)をつなぐ定期航路として関釜フェリー(かんぷふぇりー)が運航されている。

［森　聖雨］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

百科事典マイペディア

朝鮮海峡【ちょうせんかいきょう】

韓国側からは大韓海峡，日本側からは対馬海峡西水道とも。朝鮮半島と対馬の間の海峡で，幅約200km，最狭部約50km。最深部は約210mで，水深200m以深の部分は幅5km，長さ60kmの海釜(かいふ)をなす。南から北へ対馬海流が流れる。現在は対馬海峡と呼ぶのが一般的で，このうち対馬〜朝鮮間は対馬海峡西水道，対馬〜壱岐間は対馬海峡東水道と称される。ただし狭義には西水道を朝鮮海峡，東水道を対馬海峡と呼んでいる。

出典　株式会社平凡社

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

朝鮮海峡
ちょうせんかいきょう

韓国ではテハン (大韓) 海峡。長崎県対馬と朝鮮半島の間の海峡。対馬海峡西水道とも呼び，これに対して対馬と壱岐の間の狭義の対馬海峡を，対馬海峡東水道と呼ぶ。下関と釜山を結ぶ関釜フェリーが通る。 (→対馬海峡 )

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

世界大百科事典（旧版）内の朝鮮海峡の言及

【対馬海峡】より

…中央に横たわる対馬の東，壱岐までの間を東水道，対馬の西を西水道ともいう。狭義の対馬海峡は東水道を指し，西水道を朝鮮海峡ということもある。両水道とも幅は最短部で50km。…

※「朝鮮海峡」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」