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ボルガ・ドン運河 ボルガドンうんが Volgo‐Donskoi sudokhodnyi kanal

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世界大百科事典 第2版の解説

ボルガドンうんが【ボルガ・ドン運河 Volgo‐Donskoi sudokhodnyi kanal】

ロシア連邦南西部,ボルガ川とドン川の間を結ぶ運河で1952年完成。長さ101km。うち45kmは川と貯水池を通り,残りは掘割として掘削したものである。ドン川の中流部が北西から南東に流下し,南西に反転して流れ去る地点,すなわち最もボルガ川に接近した地点に運河がつくられたものである。両河川の水位差は約40mあり,そのうえ両河川間にカラチ丘陵が高まるので,パナマ運河のような閘門(こうもん)と人造湖を構築し,しかも分水界の貯水池へはドン川側(西側)から大量の水をポンプで押し上げなければならない。

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世界大百科事典内のボルガ・ドン運河の言及

【運河】より

…またルイビンスクには広大な人造湖がつくられ,非能率的なマリインスカヤ水路は近代的なボルガ・バルト海水路に改装された。第2次大戦後にはボルガ・ドン運河(1952)が開かれ,この両大河の航路はボルゴグラードの西方ではじめて連結された。 以上のような諸地域のほかに,世界の交通上きわめて重要なものにスエズ運河(1869)とパナマ運河(1914)とがある(国際運河)。…

※「ボルガ・ドン運河」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

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