木馬（きうま）（読み）きうま

日本大百科全書(ニッポニカ)

木馬（きうま）
きうま

積雪の少ない地方で夏季に用いる木材運搬用のそりの一種で、「きんま」ともいう。カシ、ミズメ、ケヤキ、ナラなどの硬木でつくった2本の親骨に3～5本の横木を取り付けた梯子(はしご)形のそりである。勾配(こうばい)が6度程度を運搬限度とする普通木馬と、十数度まで運搬可能の単軌木馬、ワイヤ木馬などがある。木馬を用いての木材運搬を木馬運材という。直径5センチメートル、長さ1～1.5メートル程度の小丸太あるいは割り木を盤木(ばんぎ)として約60センチメートル間隔に敷き並べた、主として下り勾配の木馬道上を、木馬に木材を積載して人力で引っ張り滑走させ、あるいは滑走を制動しつつ運材する。木馬道は幅員1.2～1.8メートル程度で、路面や桟道の敷設が容易なため、日本の民有林では2キロメートルくらいまでの短・中距離運材に広く用いられた。現在は、集材機やトラクター、林内作業車、多工程同時処理機械などの林業機械の普及と、労働安全上の見地からほとんど用いられなくなったが、小規模民有林の比較的少量・短距離の運材にはいまなお残存している。

［山脇三平］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)