駅子（読み）エキシ

デジタル大辞泉

えき‐し【駅子】

律令制で、駅使を次の駅まで送る労役に服した、駅戸の課口。駅丁えきちょう。

出典　小学館

精選版 日本国語大辞典

えき‐し【駅子】

〘名〙 駅使②を送るにあたって、駅戸から徴発された人夫。駅馬一頭につき一人が次の駅まで送った。一駅平均百二、三十人程度。その負担は苛酷であり、のちには荷物の運搬も行なうようになったので逃亡する者が多かった。駅丁(えきちょう)・(えきてい)。

※令義解（718）公式「駅子一人。〈別給_二駅子一人_一。謂。駅子騎_レ馬為_二先行_一者〉」 〔伊呂波字類抄（鎌倉）〕〔北史‐斉本紀上・高祖紀〕

出典　精選版 日本国語大辞典

百科事典マイペディア

駅子【えきし】

律令制の駅に置かれた人夫。駅の諸業務に従事した駅戸(えきこ)の成年男子。口分田(くぶんでん)のほかに駅田を耕し，駅馬(えきば)を飼い，駅長の指示で官人の公用旅行者を次の駅まで逓送(ていそう)する。庸(よう)・雑徭(ぞうよう)を免除された。→駅・駅家

出典　株式会社平凡社

普及版 字通

【駅子】えきし

馬子。

字通「駅」の項目を見る。

出典　平凡社「普及版 字通」

世界大百科事典（旧版）内の駅子の言及

【駅家】より

…駅家の家は，郡司の住む郡家（ぐうけ）の家と同じく，私宅を兼ねた役場の意。文献によれば，築地にかこまれた駅院が駅馬の通る路に面して駅門をひらき，院内には駅馬の厩舎や水飲場をはじめ，駅長らのいる事務室，駅馬を使う官人やその馬丁を勤める駅子（えきし）の休息･飲食･宿泊のための建物，馬具･蒭（まぐさ）･駅稲（えきとう）･酒･塩などを納める倉庫などのあったことが想定できるが，それらは村落の有力者である駅長の私宅部分と区別しがたく，考古学的には駅家の遺跡がまだ明白でない。また駅家は都や国府から次の国府までの駅路という交通の要路にそい，原則として30里(約16km)ごとに設置され，その周囲には駅の諸業務に従事する駅戸を出す村落が必要なので，郡家と同じ地区にあるばあいも少なくない。…

【駅戸】より

…駅家（うまや）のある村落から駅馬の数に対応して指定されたので，山陽道や東海･東山両道のように1駅あたりの駅馬の多い地方では，しばしば駅戸だけで50戸1郷の行政村落を構成したらしく，〈駅家郷〉とよばれた郷が少なくない。駅戸は，中流以上の戸ならば1戸につき1匹ずつ駅馬を飼い，貧富を問わず成年男子は駅子（えきし）という馬丁として駅馬に乗る官人を次の駅まで送迎し，駅田（えきでん）を無償で耕作し，駅稲（えきとう）を春に貸し付けられて秋には5割に及ぶ利稲とともに駅に納めるなどの義務を負っているので，庸（よう）と雑徭（ぞうよう）が免除される。駅長は豊かな駅戸のうちで管理能力のある者が任命され，調･庸･雑徭が免除されるが，不注意で駅馬や馬具が欠損すると弁償の責任を負わされる。…

【駅馬】より

…日本古代の駅伝制で駅に配置した馬。公務出張の官人や公文書伝送の駅使が前の駅から駅馬に乗り駅子に案内されて駅家（うまや）へ到着すると，駅長は前の駅の駅馬をその駅子に送り返させ，当駅の駅馬に駅子を添えて次の駅まで送らせる。貸与する駅馬数は利用者が六～八位なら3匹，初位以下なら2匹というように，位階によって定まっているが，案内する駅子は1人だったらしい。…

※「駅子」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」