2サイクル機関（読み）にサイクルきかん（英語表記）two(-stroke) cycle engine

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

2サイクル機関
にサイクルきかん
two(-stroke) cycle engine

内燃機関のシリンダ内部において，ピストンが1往復 (クランクが1回転) する間に，掃気と圧縮，膨張 (点火爆発) と排気の2つの行程 strokeを行い，これを1サイクルとする形式のエンジン。これに対し，吸気，圧縮，膨張，排気の4つの行程を1サイクルとしてピストン2往復で行うものを4サイクル機関という。2サイクル機関は爆発回数が4サイクル機関の2倍となるため，単位容積あたりの出力が大きく，重量比も小さくできる利点がある。ガソリンエンジンは，小型のもの (たとえばオートバイ用など) には，構造が簡単な2サイクル型が多く，中・大型のものはほとんどが4サイクルである。ディーゼルエンジンでは大型のものに2サイクルが多い。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

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2サイクル機関【にサイクルきかん】

クランク１回転の間に，掃気と圧縮，膨張と排気の２行程を行い，これを１サイクルとする内燃機関。構造が簡単で軽量，毎回転時に出力があるが，掃気の際の新気損失が大。オートバイ，初期の軽自動車などのエンジンの代表的な方式。
→関連項目４サイクル機関

出典　株式会社平凡社

世界大百科事典（旧版）内の2サイクル機関の言及

【内燃機関】より

…　上述の熱力学的サイクルは実際には4サイクルまたは2サイクルにより実現される。ピストンが往復する際の最上，最下位置をそれぞれ上死点および下死点，その距離およびピストンの運動を行程と呼ぶが，4サイクルエンジン(4サイクル機関)では1サイクルが圧縮，膨張，排気および吸入の4行程(クランク2回転)よりなり，2サイクルエンジン(2サイクル機関)では圧縮と膨張行程の2行程(クランク1回転)よりなる。燃焼はいずれの場合も圧縮の上死点近くで行われる。…

※「2サイクル機関」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」