日本大百科全書(ニッポニカ) 「よど号事件」の意味・わかりやすい解説
よど号事件
よどごうじけん
日本で発生した最初のハイジャック事件。
1970年（昭和45）3月31日、羽田から福岡に向かっていた日本航空351便「よど号」が富士山上空を飛行中、「北朝鮮行き」を要求した田宮高麿(たみやたかまろ)（1943―1995）ら赤軍派9名によってハイジャックされた。飛行機は、給油の名目で福岡空港に着陸し、ここで女性、老人、子供23人を解放した後、同日のうちに北朝鮮に向けて離陸した。しかし、着陸したのは平壌(ピョンヤン)空港に偽装されたソウル金浦(きんぽ／キムポ)空港であった。韓国当局の誘導によるとされるが、実行犯との交渉の結果、4月3日に乗客、乗務員は解放された。かわりに、山村新治郎（1933―1992）運輸政務次官らが人質になった。金浦空港を離陸した「よど号」は、朝鮮民主主義人民共和国平壌近郊の美林(ミリム)空港に着陸した。実行犯は北朝鮮に亡命し、翌4日、山村ら人質と機体は日本側に返還された。実行犯は国際刑事警察機構（ICPO）を通じて国外移送目的略取などの罪で国際手配された。この事件をきっかけに、同年5月、「航空機の強取等の処罰に関する法律」（昭和45年法律第68号、いわゆるハイジャック処罰法）が制定された。
「よど号」事件の背景には、赤軍派の組織弱体化がある。1969年11月には、山梨県の大菩薩峠(だいぼさつとうげ)で赤軍派53名が逮捕されていた。これに伴い、赤軍派は新たに世界同時革命論を打ち立て、労働者国家に武装根拠地を建設することにして、その根拠地に北朝鮮を選んだのである。
北朝鮮に残った実行犯9名は平壌郊外の「日本人村」に住居を与えられ、日本人の妻や子供たちとともに生活していたが、うち2名が北朝鮮国外に出た際に日本当局によって逮捕されたほか（その後2011年までに2名とも死亡）、3名が死亡し、日本人妻も大多数が帰国した。子供も全員「帰国」したため、2015年2月時点では実行犯4名、日本人妻2名が北朝鮮に残っているだけである。なお、実行犯とその妻の一部は、ヨーロッパにおける日本人拉致(らち)事件に関与したとされ、ICPOを通じて国際手配されている。
［武井 一 2015年10月20日］