世界大百科事典（旧版）内の愛知電気鉄道の言及
【岡崎[市]】より
…愛知県のほぼ中央，岡崎平野の中心に位置する西三河地方の経済･文化･交通の中心都市。1916年市制。人口32万2621(1995)。縄文時代早期から矢作（やはぎ）川，乙（おと）川沿いに居住が営まれ，古くから水陸交通の要衝であったが，15世紀半ば岡崎城が築かれ，近世には5万石の城下町，岡崎，藤川は東海道の宿場町，矢作川の水陸貨物の中継河港町として栄えた。明治に入り，東海道線(1888開通)を忌避したため交通集落としての機能は衰えたが，1923年に名古屋と豊橋を結ぶ愛知電鉄(現，名古屋鉄道)が開通して活況を取りもどした。…
【名古屋鉄道】より
…豊橋～新名古屋～新岐阜間の名古屋本線のほか三河線，常滑（とこなめ）線(神宮前～常滑)，河和（こうわ）線，犬山線(枇杷島分岐点～新鵜沼)，尾西線など多数の支線と路面電車の美濃町線，モンキーパークモノレール線などから成る。1894年創立の名古屋電気鉄道が建設した犬山線と，1910年創立の愛知電気鉄道が建設した常滑線が発祥で，名古屋電気鉄道は名古屋鉄道，名岐鉄道と称した時代を経て，1935年愛知電気鉄道を合併して名古屋鉄道となった。その間，周辺の中小民鉄をほとんど統合している。…
※「愛知電気鉄道」について言及している用語解説の一部を掲載しています。
出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」