世界大百科事典（旧版）内の圧縮点火機関の言及
【内燃機関】より
…このほか，容積形内燃機関で円滑な円運動を実現する試みは数多くあるが，現在実用になっているのはF.ワンケルにより発明された火花点火式のロータリーエンジンのみである。 一方，R.ディーゼルはN.L.S.カルノーの理想サイクルの実現を目ざし，92年圧縮点火機関，すなわち今日のディーゼルエンジンに関する特許をとり，97年に単筒4サイクル水冷エンジンを実現した。燃焼室における燃料の霧化は当時の工作技術では圧縮空気に頼らねばならず，空気圧縮ポンプなどで重くなり，ディーゼルエンジンは定置機関や船用機関として発達した。…
※「圧縮点火機関」について言及している用語解説の一部を掲載しています。
出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」