世界大百科事典（旧版）内の大阪電気軌道の言及
【大阪[府]】より
…1877年の京都～神戸間の官営鉄道に続いて，85年日本最初の私鉄阪堺鉄道(現，南海電気鉄道)が難波～大和川間に開通し，3年後には堺に達した。98年高野鉄道(現，南海高野線)，1903年南海本線，05年阪神本線(阪神電気鉄道)，10年箕面有馬鉄道(現，阪急電鉄)および京阪電気鉄道，14年大阪電気軌道(現，近畿日本鉄道)が開業し，昭和初めまでには現在の私鉄網の基本型が成立した。これらの私鉄は，住宅地，遊園地，運動場などの多角的な沿線開発に力を注ぎ，工場もその沿線に進出したため，ベッドタウンや工業都市などが急成長し，大阪近郊農村の景観を変貌させた。…
【近畿日本鉄道】より
…おもな路線には難波～賢島（かしこじま）間(大阪線･山田線ほか)，布施～近鉄奈良間(奈良線)，伊勢中川～近鉄名古屋間(名古屋線)，京都～橿原神宮前間(京都線ほか)の標準軌間線および大阪阿部野橋～吉野間(南大阪線)，揖斐（いび）～桑名間(養老線)の1067mm軌間線がある。前身の各鉄道のうち中核となったのは1910年創立の大阪電気軌道(奈良線。創立当初の社名は奈良軌道)で，同系の参宮急行電鉄(山田線)と結んで31年上本町(大阪)と宇治山田の間137.3kmに，当時日本一の長距離電車を走らせた。…
※「大阪電気軌道」について言及している用語解説の一部を掲載しています。
出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」