世界大百科事典（旧版）内の玉川砂利電気鉄道の言及
【多摩川】より
…しかし，1910年ころから川崎市が沿岸に積極的に工場を誘致し，また都心と結ぶ私鉄の開通によって宅地もしだいに増加し，水田は減少した。また，明治後期ころから多摩川の砂利の採取も盛んとなり，1902年には玉川砂利電気鉄道(現，東急新玉川線)，35年には多摩川砂利鉄道(現，南武線)など砂利運搬を主目的とした鉄道も開通し，京浜地帯の建設工事に大きな役割を果たした。しかし64年以降，河川保護の見地から多摩川の砂利採取は全面的に禁止された。…
※「玉川砂利電気鉄道」について言及している用語解説の一部を掲載しています。
出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」