世界大百科事典（旧版）内のボー・ド・ロシャ,A.の言及
【内燃機関】より
…熱機関
［発達と利用の歴史］
初期の内燃機関は負圧を利用するいわゆる大気圧機関であり，また無圧縮式であったため熱効率も低かったが，機構的には蒸気機関からピストン･クランク，ピストンリング，はずみ車など多くのものを取り入れて進歩し，1860年ころにはフランスのルノアールJean Joseph Étienne Lenoir(1822‐1900)により，複動蒸気機関によく似た無圧縮式電気点火ガス機関が商品化された。すでに1838年にW.バーネットにより動力ピストンによる混合気の圧縮が提案され，また62年にはフランスのボー･ド･ロシャAlphonse Beau de Rocha(1815‐93)により4サイクル方式の理論が提唱されているが，それとは無関係にN.A.オットーは76年単動1シリンダーのガス機関をつくった。これが4サイクルエンジンの最初のもので，ガス交換用および火炎点火用すべり弁はかさ歯車を介してクランク軸の1/2の回転数で駆動された。…
※「ボー・ド・ロシャ,A.」について言及している用語解説の一部を掲載しています。
出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」
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