世界大百科事典(旧版)内のクラッチ点の言及
【トルクコンバーター】より
…この原因は,TSが負となることにある。そこで,トルク比が1となる点(クラッチ点という)以上の速度比ではステーターを空転させ,トルクを受けもたない状態,すなわち流体継手とするのが望ましい。このためには,ステーターと固定軸との間に,一方向にのみ自由な回転を許す一方向クラッチを備えればよい。…
※「クラッチ点」について言及している用語解説の一部を掲載しています。
出典|株式会社平凡社「世界大百科事典(旧版)」
…この原因は,TSが負となることにある。そこで,トルク比が1となる点(クラッチ点という)以上の速度比ではステーターを空転させ,トルクを受けもたない状態,すなわち流体継手とするのが望ましい。このためには,ステーターと固定軸との間に,一方向にのみ自由な回転を許す一方向クラッチを備えればよい。…
※「クラッチ点」について言及している用語解説の一部を掲載しています。
出典|株式会社平凡社「世界大百科事典(旧版)」
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