世界大百科事典（旧版）内の日米船鉄交換契約の言及
【造船業】より
…日露戦争時に初めて本格的な艦艇建造を行った民間造船業は，鉄鋼材，熟練労働力の不足に悩まされながらも建造高を著増させ，19年の建造高61万総トンはアメリカ，イギリスに次ぐものであった。それは1918年の〈日米船鉄交換契約〉により鉄鋼材不足が日米船鉄交換で緩和されたためでもあったが，第1次大戦後は事態が一変した。造船奨励法消滅後も新船輸入は阻止しえたが，20‐30年代初頭には世界的な商船船腹過剰と，1922年のワシントン軍縮条約，30年のロンドン軍縮条約によって造船市場の縮小･低迷が生じたためであった。…
※「日米船鉄交換契約」について言及している用語解説の一部を掲載しています。
出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」