世界大百科事典（旧版）内のBlenkinsop,J.の言及
【鉄道】より
…蒸気動力の応用は，1804年イギリスでR.トレビシックが歯車による伝達方式の採用に成功した。ほかにもW.マードックやブレンキンソップJohn Blenkinsop(1783‐1831)らが機関車を製作したが，歯車式を含めていずれも動力伝達方式に難点があった。これに対し，動輪のレールに対する粘着性に着目したG.スティーブンソンが，ピストンの往復運動を動輪に伝えて円運動に変える方式をとり，機関車はこれによって確実な実用化を保証された。…
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出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」