世界大百科事典（旧版）内のHancock,W.の言及
【自動車】より
… 蒸気自動車の発達の舞台はその後フランスからイギリスへと移り，蒸気機関の技術開発が急速に進んだ19世紀に入るや本格的な実用化をみることになる。R.トレビシックは1801年のクリスマスに数名を乗せて蒸気自動車を走らせることに成功，これは実用にまでは至らなかったが，25年にはガーニーGoldsworthy Gurney(1793‐1875)やハンコックWalter Hancock(1799‐1852)の乗合蒸気バスが登場し，30年代に入るとチャーチWilliam Churchの50人乗り大型バスがロンドン～バーミンガム間約180kmを運行するなど，通称〈馬なし馬車〉と呼ばれた蒸気自動車はその黄金時代を迎えた。しかし，蒸気バスが交通機関にさらに進出するようになると，ボイラーの爆発事故，ばい煙や火の粉をまき散らすなどの安全･公害問題がクローズアップされるようになった。…
※「Hancock,W.」について言及している用語解説の一部を掲載しています。
出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」
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