シュド・カラベル（その他表記）Sud Caravelle

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シュド・カラベル
Sud Caravelle

胴体後部両側にジェットエンジンを装着するという，フランスらしい独創によって，いわゆるリアジェットの始まりとなった，中・近距離用旅客機。カラベルは，大航海時代に使われた美しい小型快速帆船。 1955年5月の初飛行当時，ヨーロッパ圏内の都市間航空路はターボプロップ機が多数を占めていたが，そこを市場目標として，フランス国営企業シュドが開発した。初期のカラベル1からエンジン出力を増強しつつ，3，6N，6Rと進歩し，ストレッチ型の 10B，貨物型の 11Rを経て，最終型の 12となった。カラベル 12はエンジンがP＆W JT8D-9 (推力 6600kg) 2。全長 36.23m，全幅 34.3m，総重量 56t，最大運用速度マッハ 0.77，航続距離 3050km，乗客 128～140人。 1972年の生産終了までに 279機が製造された。カラベルのあとを追って 1960年代に登場した，いわゆる第2世代のジェット旅客機の，ボーイング 727，デハビランド・トライデント，BAC111，ダグラス DC-9などは，いずれもリアジェットの形をとっている。

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