事典 日本の地域遺産 「琵琶湖疏水第一隧道竪坑」の解説
琵琶湖疏水第一隧道竪坑
「推薦産業遺産」指定の地域遺産〔11号〕。
琵琶湖疏水工事のため、第一隧道が1886(明治19)年完成。二本の竪坑(シャフト)は掘削促進の役割を果たした。煉瓦造。第一竪坑深さ44.2m、直径5.5m。第二竪坑深さ22.7m、直径2.6m
出典 日外アソシエーツ「事典 日本の地域遺産」事典 日本の地域遺産について 情報
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「推薦産業遺産」指定の地域遺産〔11号〕。
琵琶湖疏水工事のため、第一隧道が1886(明治19)年完成。二本の竪坑(シャフト)は掘削促進の役割を果たした。煉瓦造。第一竪坑深さ44.2m、直径5.5m。第二竪坑深さ22.7m、直径2.6m
［名］(スル)二つ以上のものが並び立つこと。「立候補者が―する」「―政権」[類語]両立・併存・同居・共存・並立・鼎立ていりつ...