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連続立体交差方式 れんぞくりったいこうさほうしき

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ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典の解説

連続立体交差方式
れんぞくりったいこうさほうしき

市街地に連続している数多くの踏切を同時に除去するために,ある区間にわたり鉄道を高架構造または掘割り式に改良する立体交差方式をいう。これに対して道路を上下させることにより各踏切を個別に除去する場合を単独立体交差方式というが,踏切個所数が多い場合ほど,連続立体交差方式のほうが工事費の面で有利となる。

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出典|ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典
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