三菱ギャラン

日本の自動車技術240選

三菱　ギャラン

8代目として1996年に登場した新型ギャランは、世界に先駆けて開発した究極の高効率1.8Lエンジン=筒内噴射ガソリンエンジン：GDI(Gasoline Direct Injection)を搭載し、燃料消費△35%、パワー＋10%、CO2排出量△35%を実現し、地球環境保護やエネルギー問題に対応するとともに、マニュアル感覚のシフト操作をたのしめるINVECS-Ⅱスポーツモード4A/Tと組合わせて力強い走りを実現した。GDIはその後2.0L、2.4Lエンジン搭載ギャランにも採用を拡大した。保管場所-
製作（製造）年1996
製作者（社）三菱自動車工業株式会社
資料の種類-
現状-
車名ギャラン
モデル名E-EA1A
会社名三菱自動車工業株式会社
製作開始年1996
製作終了年2005
設計者三菱自動車工業株式会社
車種・用途ｷﾞｬﾗﾝｼﾘｰｽﾞ・乗用
スタイルセダン
ドア数4ドア
乗員5名
車両重量1260Kg
構造ﾓﾉｺｯｸ
バンパーあり
ステップなし
全長4620mm
全幅1740mm
全高1420mm
ランプ形式ﾊﾛｹﾞﾝﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ
タイヤサイズﾞ195/60R15 88H
フレームﾓﾉｺｯｸ
前軸ﾏﾙﾁﾘﾝｸ
後軸ﾏﾙﾁﾘﾝｸ
軸距2635mm
前ﾄﾚｯﾄﾞx後ﾄﾚｯﾄﾞ1510mm×1505mm
車高調整なし
ステアリングﾗｯｸ&ﾋﾟﾆｵﾝ(ﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞ)
主ブレーキ前ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ、後ﾃﾞｨｽｸ
駐車ブレーキ後輪制動
ダンパー筒型単動式
スタビライザーあり
走行安定装置ABS
原動機名4G93
冷却/気筒配列水冷直列4気筒
弁機構DOHC16ﾊﾞﾙﾌﾞ
気化器電子制御塔内燃料噴射
内径x行程81.0mm×89.0mm
排気量1843ｃｃ
点火系ﾌﾙﾄﾗﾝｼﾞｽﾀ式
最高出力/回転数150PS/6500rpm
最大トルク/回転数18.2kgf・m/2500rpm
排気浄化HC選択還元型ﾘｰﾝNOx触媒
燃料タンク容量64L
ハイブリッドシステム形式なし
変速機4AT、5MT
駆動方式2WD
モード燃費16.2km/ｌ

出典　社団法人自動車技術会