船舶調整（読み）せんぱくちょうせい

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

船舶調整
せんぱくちょうせい

内航船を新造するときに，就航中の船を廃棄することにより，内航船市場の需給を調整する規制措置をいう。内航海運の多くを占める中小零細の船主を保護することを目的に 1968年から実施され，独占禁止法の適用除外である。この制度では 1000tの新造船を造就航させるためには既存の就航船を一般貨物船で 1100t，一般油送船で 1050t廃棄しなければならず，廃棄した船の権利を買取る必要があった。このため内航海運市場は輸送力が安定的に推移してきたが，90年代に入ると輸送能力の限界が指摘されるようになり，その後大幅な規制緩和の措置がとられた。

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