京滬線（読み）けいこせん

日本大百科全書(ニッポニカ)

京滬線
けいこせん / チンフーシエン

中国、北京(ぺキン)―上海(シャンハイ)間の鉄道名称。延長1463キロメートル（ただし北京―天津(てんしん／ティエンチン)間は京哈(けいは)線と共通）。天津、済南(さいなん／チーナン)、徐州(じょしゅう／シュイチョウ)、蚌埠(ポンプー)、南京(ナンキン)などの諸都市を経由して、中国を南北に貫く幹線鉄道の一つ。全線複線化されている。イギリスおよびドイツよりの借款によって建設された津浦(しんぽ)鉄道（天津―浦口(ほこう／プーコウ)間、1912年全通開業）、イギリスからの借款による滬寧(こねい)鉄道（南京―上海間、1908年全通開業、1929年京滬鉄道と改称）を前身とする。中華人民共和国成立後、施設の改良が行われ、全線複線化が完成した。全線交流電化。また、南京長江大橋の開通（1968）によって津浦、京滬両線が結ばれている。

［青木栄一・青木　亮］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

世界大百科事典（旧版）内の京滬線の言及

【山東[省]】より

…大規模な人口をもつ都市は少ないが，中小規模の人口をもつ都市は多く，都市ネットワークがよく発達している。鉄道はこれらの都市を基点に発達しており，京滬（けいこ）線(北京～上海)が省西部を済南を通って南北走し，済南より淄博を通って青島までの膠済線が走る。これはもともとドイツによって青島から1904年(光緒30)に建設されたもので，今は淄博(張店)から博興や勝利油田に延びる支線と，藍村から烟台に至る藍烟線が分岐する。…

※「京滬線」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」