発運使（読み）はつうんし（その他表記）fa-yun-shi; fa-yün-shih

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

発運使
はつうんし
fa-yun-shi; fa-yün-shih

中国，宋の官名。唐末の藩鎮の跋扈で，転運使を通じて都に送られる地方の物資が少くなったので，唐朝に好意的な藩鎮に，発運使の官を与えて，その地方の物資を中央に送らせることとした。これが発運使の始りで，五代を経て宋にいたり官制も整った。宋は初め京畿東路発運使，次いで水陸路発運使をおき，淮南の漕運を司らせたが，南方漕運の発展に伴って，至道1 (995) 年江淮両浙発運使をおき，一路の長官である転運使の上位とし，淮浙四路の漕運を総轄させた。景徳3 (1006) 年には荊湖二路が加えられ，名称も淮南江浙荊湖制置発運使となり，副使，判官なども設けられた。南渡後はただ政府買上げを職とするだけとなった。

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世界大百科事典（旧版）内の発運使の言及

【大運河】より

…　運河関係の官庁も，運河そのものより漕運を取り扱うものの方が重視せられた。漕運を専門とする官は，唐代7世紀の初めに水陸運使がおかれたのに始まり，宋代には発運使が真州(江蘇省儀徴県)と泗州(安徽省泗県)とに駐在して，全国各路の転運使を指揮統轄する形をとったのである。元では都漕運司を大都と揚州，済州において漕運を統轄させるとともに，水利の専門官として大都に都水監をおき，全国各地に河渠司を設けた。…

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出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」