オーバーステア oversteer

デジタル大辞泉の解説

オーバーステア（oversteer）

自動車の操縦上の一性質で、ハンドルの切り方に対して、車体の向きの変わり方が相対的に強いもの。広い平坦な舗装面でハンドルの切り角を一定に保って旋回しながら速度を高めていくと、しだいに内側へ切れ込んでいく性質。→アンダーステア →ニュートラルステア

出典｜小学館

日本大百科全書(ニッポニカ)の解説

オーバーステア
おーばーすてあ
over steer

自動車の操縦性の一傾向で、ハンドルの操舵(そうだ)量以上に車体が向きを変えようとする性質。平坦(へいたん)な路面で、一定の操舵角を保って旋回しながら速度をあげていくと、しだいに内側へ回り込み、ハンドルを戻さなければならない状態がオーバーステアである。敏捷(びんしょう)な運動性を要求されるスポーツカーやレーシングカーでは、きついコーナーを高速で通過するために、アクセルを強く踏んだ際にオーバーステアになるようセットされたものが多い。なおオーバーでもアンダーでもないものをニュートラルステアという。［高島鎮雄］

[参照項目] | アンダーステア

アンダーステアとオーバーステア

出典｜小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)