モンブラン・トンネル（読み）もんぶらんとんねる（その他表記）Tunnel de Mont Blanc

日本大百科全書(ニッポニカ)

モンブラン・トンネル
もんぶらんとんねる
Tunnel de Mont Blanc

フランスとイタリアの国境であるモンブラン山系の下を貫く道路トンネル。フランスのシャモニー・モンブランとイタリアのアオスタを結ぶ。長さ1万1600メートル、車道幅員7メートル（2車線）。1959年に着工、1965年に開通した。1978年にオーストリア西部のアールベルク道路トンネル（長さ1万3972メートル）が開通するまでは世界最長の道路トンネルであった。死者39名を出した1999年のトンネル火災事故により、一時閉鎖したが、2002年に再開通した。

［青木栄一・青木　亮］

[参照項目] | アオスタ | シャモニー・モンブラン | モンブラン

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

モンブラン・トンネル
Mont Blanc Tunnel

アルプスの最高峰モンブランを突き抜けて，フランスのシャモニーとイタリアのアントレーブを結ぶ 11.6kmの自動車専用トンネル。 1959年両国がそれぞれの側から着工，65年7月開通。完成当時道路トンネルとしては世界最長。このトンネルの開通で，フランス－イタリア間の自動車交通は約 200km短縮され，ヨーロッパの新動脈と呼ばれる。アルプス渓谷とアオスタ渓谷とを直結させ，シャモニーから北へジュネーブを経て，リヨンからフランス各地へ通じる道と，クルマユールから南へトリノ，ミラノ，ローマへ通じる道が四季を通じて結ばれ，その政治的，経済的影響はきわめて大きい。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

百科事典マイペディア

モン・ブラン・トンネル

モン・ブランの山腹を貫き，フランスのシャモニーとイタリアのクールマユールを結ぶ道路トンネル。全長11.6km。２車線。1959年着工，1965年開通。

出典　株式会社平凡社

世界大百科事典（旧版）内のモンブラン・トンネルの言及

【アルプス[山脈]】より

…鉄道ではシンプロン･トンネル，ザンクト･ゴットハルト･トンネルがある。自動車道としては，スイスとイタリアを結ぶグラン･サン･ベルナールGrand Saint Bernard峠の自動車道のトンネルが1964年に完成し，翌年の65年には，フランス～イタリア間に当時世界最長(11.6km)のモン･ブラン･トンネルが開通した。これらによってアルプス諸国の政治･経済･文化的交流が一層容易となるとともに，ヨーロッパ諸国の関係も密なものになってきた(図)。…

【ザンクト･ゴットハルト･トンネル】より

…長大トンネルを供用するに際しての課題の第1は火災時の安全対策であるが，このトンネルでは，(1)危険物積載車両の通行禁止，(2)避難方式の充実(250mごとの60名収容避難場所と本線に並行する避難坑および特殊車両の常備，750mごとの車両方向転換所の設置など)の対策を施した。なお，長大道路トンネルとしては，このほかにスイス，オーストリア国境のアールベルク･トンネル(約14km，1978完成)，モン･ブランの山腹を貫いてイタリアとフランスとを結ぶモン･ブラン･トンネル(約11.6km，1965完成)などがあり，日本では恵那山トンネル(8.6km)などがある。【河村 忠男】。…

※「モンブラン・トンネル」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」