翻訳|parkway
ドライブすること自体がレクリエーションとなることを目的とし,ドライバーにとって公園の役割を果たす幹線道路をいう。このため景観の優れた地区に計画され,他の道路とは立体交差し,また沿道からの車の自由な出入りを構造的に制限して,高速かつ快適なドライブが可能なように配慮されている。1920年代にアメリカのニューヨーク州で建設されたブロンクス・リバー・パークウェーが第1号で,その成功によって各所に建設されるようになった。代表的なものにブルー・リッジ・パークウェー,グレート・リバー・ロードなどが知られている。日本にはパークウェーの名を付けた有料道路がいくつかあるが,いずれも観光地の小規模なもので,機能,構造からも本来の意味のパークウェーとは異なる。
執筆者:会田 正
出典 株式会社平凡社「改訂新版 世界大百科事典」改訂新版 世界大百科事典について 情報
…なお,ドイツのアウトバーンAutobahn,イギリスのモーターウェーmotorway,イタリアのアウトストラーダautostrada,フランスのオートルートautorouteなども同じ概念に入る。
[歴史]
高速道路の歴史は,アメリカで帯状の公園の建設とともにつくられた道路で,トラックやバスなどの商業車の通行を禁止したパークウェーparkwayを始まりとするが,本格的な近代高速道路は,1933年にヒトラーが政権を握った以降のドイツのアウトバーンの建設からである。このアウトバーンは33年から第2次世界大戦中の42年までの9年間に約4800kmを着工し,3860kmを完成するという驚異的な実績を残した道路事業であったが,戦後の49年,約2110kmが西ドイツ領域分のアウトバーンとなり,戦災復興や産業興隆に多大な貢献をしている。…
…なお,ドイツのアウトバーンAutobahn,イギリスのモーターウェーmotorway,イタリアのアウトストラーダautostrada,フランスのオートルートautorouteなども同じ概念に入る。
[歴史]
高速道路の歴史は,アメリカで帯状の公園の建設とともにつくられた道路で,トラックやバスなどの商業車の通行を禁止したパークウェーparkwayを始まりとするが,本格的な近代高速道路は,1933年にヒトラーが政権を握った以降のドイツのアウトバーンの建設からである。このアウトバーンは33年から第2次世界大戦中の42年までの9年間に約4800kmを着工し,3860kmを完成するという驚異的な実績を残した道路事業であったが,戦後の49年,約2110kmが西ドイツ領域分のアウトバーンとなり,戦災復興や産業興隆に多大な貢献をしている。…
※「パークウエー」について言及している用語解説の一部を掲載しています。
出典|株式会社平凡社「世界大百科事典(旧版)」
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