ピニンファリーナ（その他表記）Pininfarina, Sergio

デジタル大辞泉

ピニンファリーナ（Sergio Pininfarina）

［1926～2012］イタリアの自動車デザイナー。父が創業したピニンファリーナ社を引き継ぐと、多くの高級スポーツカーのデザインを手がけ、同社を世界的な自動車デザイン会社に育て上げた。欧州議会議員やイタリア産業連盟会長を歴任するなど、財界人としても活躍した。

出典　小学館

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

ピニンファリーナ
Pininfarina, Sergio

[生]1926.9.8. トリノ
[没]2012.7.3. トリノ
イタリアのカーデザイナー，実業家。家族経営のデザイン会社のオーナーとして世界で最も魅力的で洗練されたスポーツカーを創造し，高級スポーツカーメーカー，フェラーリのテスタロッサ（1984）やエンツォ（2002），初の量産車となった「ディーノ」シリーズなど大部分のモデルを手がけた。1950年にトリノ工科大学機械工学科を卒業後，1930年に父が創業したピニンファリーナに入る。1966年に死去した父のあとを継いで社長に就任，2001年にその座を退いた。アルファロメオやマセラティ，フィアット，ロールス＝ロイス，ベントレー，ボルボ，プジョー，ランチア，ゼネラル・モーターズ GMなどの高級車のデザイン・製造を手がけ，コンピュータによるデザインや電気自動車などの新技術を追求した。1979～88年ヨーロッパ議会の議員を務め，2005年に終身上院議員となる。レジオン・ドヌール勲章を受章。

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ピニンファリーナ

イタリアにある世界最大級のカロッツェリア（自動車製造工房）。高級スポーツカーの車体製造を行う。1930年バチスタ・ファリーナがトリノで創業。アルファ・ロメオ，フィアット，ランチア，フェラーリなどイタリアの主たる自動車メーカーとの仕事をしており，特にフェラーリとの共同開発は有名。〈フェラーリ212インテル〉（1952年）に始まり，〈250LM〉（1963年），〈365GT4BB〉（1971年），〈テスタロッサ〉（1984年）など，次々に高性能スポーツカーの傑作を世に送り出した。他に手がけた名車は〈チシタリア202〉（1947年），〈アルファ・ロメオ・ジュリエッタ〉（1956年），〈アルファ・ロメオ1600〉（1966年），〈フィアット124スポーツ〉（1966年）など多数。

出典　株式会社平凡社