日航の経営再建

共同通信ニュース用語解説

日航の経営再建

日航は2010年1月19日に会社更生法の適用を申請、同2月20日に上場廃止となった。京セラ名誉会長の稲盛和夫いなもり・かずお氏が会長に就任。企業再生支援機構が3500億円の公的資金を出資した。日航は約1万6千人の人員削減、不採算路線からの撤退などの徹底した合理化を実施した結果、業績が急回復し、再上場した。国土交通省は、公的支援や債権放棄を受けた日航が競争相手を圧迫しないよう、17年3月末までの5年間は新規路線の開設や投資に制約を課した。

更新日:2017年2月27日

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