甲武鉄道（読み）こうぶてつどう

日本大百科全書(ニッポニカ)

甲武鉄道
こうぶてつどう

1906年（明治39）の鉄道国有法により国に買収された17社の私設鉄道の一つ。1889年（明治22）東京の新宿―八王子間を走り始めたのに続き、1894年から1904年にかけて御茶ノ水(おちゃのみず)―新宿間の市街線を完成した。同じ1904年には飯田町（飯田橋付近にあった駅。のち廃止）から中野までの区間で電車を汽車と併用するようになり、蒸気鉄道の電化では最初のケースとなった。当時使用された電車はトロリーポール付きの四輪車で、台車や電気装置はアメリカ製であった。この車両はその後私鉄に払い下げられて客車として使われ、1両がさいたま市の鉄道博物館で保存されている。電車化と同時に円板式自動信号機を設けたが、これは日本で初めての自動信号機。国有化によりこの区間は国鉄（現、JR）最初の電化区間となった。

［和久田康雄］

甲武鉄道

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

世界大百科事典（旧版）内の甲武鉄道の言及

【甲州財閥】より

…また東京市内の路面電車の経営にも関与している。雨宮敬次郎の中央財界進出は甲武鉄道(現在の中央線新宿～八王子)の買収を契機とするものであった。根津嘉一郎は東武鉄道を再建し，その経営に情熱を注いだ。…

【国電】より

…国鉄の分割･民営化にあたり，国電に代わる名称としてJR東日本ではE電という呼名を採用したが，一般には普及していない。　鉄道の電車運転(路面電車を除く)は，1904年甲武鉄道が飯田町～中野間に運転したのを最初とする。当時の東京，大阪は人口集中が著しく，都市内に大量･高速輸送機能を持つ新交通機関が求められており，明治末期の鉄道国有化以後，急激に電車化，電車専用線化が進められた。…

【中央本線】より

…うち東京方211.8kmと岡谷～辰野～塩尻間はJR東日本に，名古屋方174.8kmはJR東海に属する。甲武鉄道会社から買収した御茶ノ水～八王子間と国が建設した東京～御茶ノ水間，八王子～名古屋間からなる。まず甲武鉄道の新宿～立川間が1889年3月に開業，同年8月に八王子まで延長された。…

※「甲武鉄道」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」