日本大百科全書(ニッポニカ) 「京阪電気鉄道（株）」の意味・わかりやすい解説
京阪電気鉄道（株）
けいはんでんきてつどう
大阪、京都、滋賀を走る民営鉄道。大阪の淀屋(よどや)橋と京都の三条をつなぐ京阪本線を主体に宇治線、京津(けいしん)線、石山坂本線、交野(かたの)線など91.1キロメートルの路線を有する（2012）。1906年（明治39）に京阪電気鉄道として開業し、太田光
(みつひろ)（1874―1939）の経営により代表的な都市間電車として発展した。1925年（大正14）には京津電気軌道（現、京津線）、1929年（昭和4）には琵琶湖(びわこ)鉄道汽船（現、石山坂本線）を統合、1943年阪神急行電鉄と合併して京阪神急行電鉄となったが、1949年（昭和24）に新京阪線を除いて分離し旧社名に戻った。大阪と京都の中心部をもっとも便利に結ぶ路線としてJRや阪急電鉄京都線（旧、新京阪線）との競争に耐えており、急行と各駅停車を分離した複々線を早くから建設して着々とその区間を延ばし、1989年（平成1）には鴨東(おうとう)線の開業により京都の終点がそれまでの三条から北に2.3キロメートル延びて出町柳(でまちやなぎ)駅となった。1997年10月には京都市営地下鉄東西線の開業に伴い、京津線はこれに乗入れを行うようになり、2008年（平成20）10月には大阪の都心部への新しいルートとなる中之島線（中之島―天満橋(てんまばし)）が開業した。
自動車事業は別会社で行っており、会社全体では鉄道事業の比重が大きい。
［和久田康雄］
『『鉄道ピクトリアル12月臨時増刊号 京阪電気鉄道』（2000・鉄道図書刊行会）』▽『京阪電気鉄道編・刊『京阪百年のあゆみ』（2011）』