佐倉道・成田道（読み）さくらみち・なりたみち

日本歴史地名大系

佐倉道・成田道
さくらみち・なりたみち

• 千葉県：総論
• 佐倉道・成田道

成田に至る道の総称。政治的重要さから幕府公定では佐倉道とも称したが、文化期（一八〇四―一八）には成田参詣が盛んになるに伴い成田道が人口に膾炙し、陸路のみの成田道のほかに、利根川舟運の木下（きおろし）河岸（現印西市）から安食（あじき）河岸（現栄町）まで船で渡り、それから徒歩で赴く参詣路も利用されている。もっとも参詣客が多かった江戸から房総に入る路程は幾筋かあり、一部は房総往還・佐倉道・銚子道などと重複するが、平地に恵まれた下総だけに固定した道筋はなく、様々な選択があったようである。

幕府公定の房総に入る道筋は政治都市佐倉に至るもので、水戸道千住（せんじゆ）宿（現東京都足立区）から新宿（にいじゆく）（現同葛飾区）・小岩（こいわ）（現同江戸川区）を経て市川関所・八幡（やわた）宿（現市川市）となっており、佐倉道と称されているが、延宝二年（一六七四）幕府が助成金を貸付けた「佐倉海道」は小岩・小松川（こまつがわ）（現江戸川区）で、これがそれ以前の佐倉道であった。この元佐倉道（新編武蔵風土記稿）は宿駅維持の財政または助郷の問題によるのか廃止され、水戸道に吸収されるかたちとなり（いわば水戸佐倉道）、公道としては前掲の道筋が取って代わり、その時期は元禄一〇年（一六九七）頃とされる。

出典　平凡社「日本歴史地名大系」