改訂新版 世界大百科事典 「排気ブレーキ」の意味・わかりやすい解説
排気ブレーキ (はいきブレーキ)
exhaust brake
バスやトラックなどの大型車両は，ブレーキ本体の容量を十分に確保できないことが多く，長い降坂路などでは摩擦式の機械ブレーキだけでは温度上昇によってブレーキの効きが低下するおそれがある。これを防止するため，補助ブレーキとして各種のリターダーretarder（減速装置）が用いられる。排気ブレーキはその一種で，比較的簡単な構造で高い制動効果が得られるため，大型のディーゼルエンジン車に広く採用されている。ディーゼルエンジンの排気管路をバルブによって閉鎖し，エンジンの排気圧を上げることでブレーキ作用を行わせるもので，一般にいうエンジンブレーキに加えて，排気行程での負の仕事が加わるため，より大きな制動効果が得られる。作動は運転席のスイッチによって行われ，作動中は燃料の供給が断たれるが，スロットルペダルやクラッチペダルを踏んだり，エンジン回転数が一定限度以下になると，自動的に作動が解除される。なお，ガソリンエンジンの場合には，火災防止のため種々の対策が必要で複雑な構造となるため，実用とされることはまれである。
→ブレーキ
執筆者：中谷 弘能
出典 株式会社平凡社「改訂新版 世界大百科事典」改訂新版 世界大百科事典について 情報