万世大路（読み）ばんせいたいろ

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

万世大路
ばんせいたいろ

「ばんせいおおじ」とも読む。福島市から栗子峠を経て山形県米沢市にいたる街道。国道 13号線の一部。 1881年，明治天皇の東北巡幸により，万世大路と命名。交通の困難な板谷峠越えの道に代って，栗子山 (1217m) 南麓にトンネルを造って (1881完成) 米沢市と結んでいた。当時は福島県側を福島市中野を通ることから中野新道，山形県側を米沢市刈安を通ることから刈安新道と称した。しかし，栗子峠付近は冬季には積雪が多量で交通不能となるため，1966年に峠の南側の葡萄沢山 (967m) 付近に栗子第一，第二トンネルが開かれ，旧トンネル付近は廃道となった。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

事典 日本の地域遺産

万世大路

(福島県福島市上町～山形県米沢市相生町)
「選奨土木遺産」指定の地域遺産。
明治の新道開設:1881(明治14)年、昭和の大改修:1937(昭和12)年竣工。山形・福島両県の物流並びに人々の交流と絆を育んだ

出典　日外アソシエーツ「事典 日本の地域遺産」

世界大百科事典（旧版）内の万世大路の言及

【板谷峠】より

…江戸時代には米沢藩の江戸参勤にも利用され，板谷には板谷御殿が設置されていた。1881年，北方にある栗子峠経由の万世大路（ばんせいおおじ）(現，国道13号線)が開通した後は衰退した。99年峠付近に奥羽本線が開通したが，板谷越えは急こう配(平均33/1000)で多雪地帯でもあるため同線最大のネックであった。…

※「万世大路」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」