箱根登山鉄道（読み）はこねとざんてつどう

日本大百科全書(ニッポニカ)

箱根登山鉄道
はこねとざんてつどう

小田急箱根の旧名称。2024年（令和6）4月、小田急箱根グループは組織再編を行い、箱根登山鉄道、小田急箱根ホールディングス、箱根観光船、箱根施設開発の4社を合併。箱根登山鉄道を存続会社とし、小田急箱根に社名変更した。

［青木　亮　2025年3月18日］

[参照項目] | 小田急箱根（株）

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

箱根登山鉄道
はこねとざんてつどう

私鉄会社。1888年小田原馬車鉄道として設立。1896年小田原電気鉄道に変更。1919年箱根湯本―強羅間において登山鉄道線の営業開始。1928年日本電力と合併，同 1928年同社より分離し箱根登山鉄道として設立。不動産などの鉄道付帯事業にも進出。2004年会社分割により新たに箱根登山鉄道を設立し，旧箱根登山鉄道は小田急箱根ホールディングスに商号を変更した。路線距離は鉄道 15km。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

日本の企業がわかる事典2014-2015

箱根登山鉄道

正式社名「箱根登山鉄道株式会社」。英文社名「HAKONE TOZAN RAILWAY Co., Ltd.」。陸運業。平成16年(2004)旧「箱根登山鉄道株式会社」(1928年設立)の持株会社化にともない設立。本社は神奈川県小田原市城山。小田急箱根ホールディングス子会社の鉄道会社。小田原－強羅間の鉄道線と強羅－早雲山間のケーブル線を運営。

出典　講談社

事典 日本の地域遺産

箱根登山鉄道

(神奈川県小田原市～足柄下郡箱根町)
「選奨土木遺産」指定の地域遺産。
1919(大正8)年竣工。本格的な登山鉄道で、粘着式鉄道としては国内で最もきつい勾配

出典　日外アソシエーツ「事典 日本の地域遺産」

世界大百科事典（旧版）内の箱根登山鉄道の言及

【小田急電鉄】より

…最初は1923年創立の小田原急行鉄道の手により小田原線，江ノ島線が建設され，42年東京急行電鉄に合併されたが，48年に分離独立して現在の小田急電鉄が創立された。小田原線の列車は子会社の箱根登山鉄道(標準軌間)に3線式で乗り入れて箱根湯本まで直通しており，そのほか松田からJR御殿場線に乗り入れて沼津に至る列車もある。これら観光特急の頻発により，東京から箱根方面への最短ルートとしてにぎわっている。…

【箱根山】より

…1878年宮ノ下に外国人専用のホテルが建てられたのを契機に，87‐88年には湯本～宮ノ下間の人力車道，国府津（こうづ）～小田原～湯本間の小田原馬車鉄道が開かれ，1900年には馬車鉄道が小田原電気鉄道の路面電車となった。大正年間には1919年湯本～強羅を結ぶ箱根登山鉄道が開通し，強羅温泉の開発が本格的に始まった。カルデラ北西部の仙石原では明治10年代以来，牧場が経営されていたが，大正年間から昭和初期にかけて観光開発が著しく進み，ゴルフ場や分譲地に変わった。…

※「箱根登山鉄道」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」