クイーンメアリー号（読み）クイーンメアリーごう（その他表記）Queen Mary

改訂新版　世界大百科事典

クイーン・メアリー号 (クイーンメアリーごう)
Queen Mary

1936年イギリスのキュナード汽船会社が北大西洋航路用に建造した客船。全長311m，幅36.2m，総トン数8万1235トン。主機は蒸気タービンで出力16万馬力，航海速力29ノット。旅客定員約2140名。38年東回りで平均速度31.69ノット，西回りで30.99ノットのブルーリボン記録を樹立，52年アメリカのユナイテッド・ステーツ号に破られるまで長く保持した。第2次世界大戦中は兵員輸送船として使用され，1947年から客船として再びサザンプトン～ニューヨーク間に就航したが，67年アメリカに売却，現在はロング・ビーチで洋上ホテル兼博物館として利用されている。なお，本船は3本煙突だが，姉妹船のクイーン・エリザベス号は2本煙突。
執筆者：庄司 邦昭

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

クイーンメアリー号
クイーンメアリーごう
Queen Mary

フランスの『ノルマンディー』号に対抗してイギリスのキュナード・ラインが建造した豪華客船。『クイーン・エリザベス』号（→クイーンエリザベス号）の姉妹船。1934年進水，1936年竣工。全長 311m，総トン数 8万1235t，収容乗客数 2038人。イギリス初の 1000フィート（約 305m）級豪華巨船で，1930年代の巨船時代の先頭に立った。特に速力を『ノルマンディー』号と競ったが，1938年には平均巡航速度 31.7kn，3日20時間42分で北大西洋を横断した。この記録は 1952年『ユナイテッド・ステーツ』号（→ユナイテッド・ステーツ号）が登場するまで保持された。1967年に売却され，アメリカ合衆国カリフォルニア州ロングビーチの岸壁に引退固定されている。

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クイーン・メアリー号【クイーンメアリーごう】

英国キュナード汽船会社が建造した豪華客船。1936年竣工。８万1235総トン，巡航速力29ノット。フランスのノルマンディー号に対抗して建造され，1938年―1952年ブルーリボンを保持。1967年米国に売却，係留して海事博物館に使用。クイーン・エリザベス号は姉妹船。

出典　株式会社平凡社

世界大百科事典（旧版）内のクイーンメアリー号の言及

【客船】より

…第2次大戦中ニューヨークで火災を発生し転覆。　クイーン･メアリーQueen Maryイギリス。1936年建造。…

【交通】より

…1909年モレタニア号Mauretania(3万1938総トン)は大西洋を4日半で横断した。12年の処女航海で1513名の犠牲者を出した悲劇のタイタニック号(4万6328総トン)，1938年大西洋横断を3日と21時間に短縮したクイーン･メアリー号(8万1235総トン)，〈人間の造った最大の機械〉といわれたクイーン･エリザベス号(8万3673総トン)と大型･高速の客船が相次いで建造され，20世紀前半は豪華客船の黄金時代となった。
［現代］
　第2次大戦後，モータリゼーションの波は世界各地に及び，交通機関としての自動車の重要性はさらにました。…

※「クイーンメアリー号」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

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