国鉄分割・民営化とJR

共同通信ニュース用語解説

国鉄分割・民営化とJR

1949年に公社として発足した国鉄は、膨大な人員や設備を抱える一方、車社会の発達に対応できず、64年以降は赤字が続いた。81年発足の第2次臨時行政調査会は、経営効率化を目的に分割民営化を提言。87年に北海道、東日本、東海、西日本、四国、九州の旅客6社と貨物が発足した。路線網は新幹線と在来線合わせて約2万キロ、毎年約90億人を輸送している。経営多角化や新幹線など収益力の高い路線の運行を背景に東日本、東海、西日本、九州は株式を上場し完全民営化。残る3社は全株式を鉄道建設・運輸施設整備支援機構が保有する特殊会社となっている。

更新日:2017年2月15日

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