東京湾アクアライン(読み)とうきょうわんアクアライン

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 「東京湾アクアライン」の意味・わかりやすい解説

東京湾アクアライン
とうきょうわんアクアライン

東京湾のほぼ中央を横断し,神奈川県川崎市と千葉県木更津市を結ぶ 15.1kmの自動車専用道路。一般公募で名づけられた。1989年5月に着工,1997年12月に開通。東京湾岸道路,東京外環自動車道とともに,首都圏幹線道路網を形成する。全延長のうち,川崎側の 9.5kmを海底トンネル,木更津側の 4.4kmを橋梁とし,トンネルと橋梁の結合部には「海ほたる」(木更津人工島)の愛称をもつ駐車場がある。また,トンネルの中央部には換気孔のための「風の塔」(川崎人工島)が設けられている。総事業費 1兆4409億円が投じられ,日本道路公団(今日の東日本高速道路)が用地取得・補償事務を,第三セクター東京湾横断道路株式会社が施工業務を受け持った。

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日本大百科全書(ニッポニカ) 「東京湾アクアライン」の意味・わかりやすい解説

東京湾アクアライン
とうきょうわんあくあらいん

東京湾横断道路

出典 小学館 日本大百科全書(ニッポニカ)日本大百科全書(ニッポニカ)について 情報 | 凡例

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