馳駅（読み）ちえき

精選版 日本国語大辞典

ち‐えき【馳駅】

〘名〙

① 令制で、国家緊急の場合、駅使を派遣して諸道に三〇里（現在の約一六キロメートル）ごとに設けられた駅とその駅馬を使って通信すること。急ぐ場合の行程は一日一〇駅以上とされた。→飛駅(ひえき)。

※令集解（701）選叙「古記云。問。馳駅遠近若為。答。畿外皆可_二馳駅_一」 〔新唐書‐刑法志〕

② 鎌倉時代、幕府の通信方法で、騎馬の使者が急行して通信すること。特に、京都の六波羅探題との間に使われ、六波羅飛脚、六波羅馳駅といわれた。飛脚。

※吾妻鏡‐元暦元年（1184）五月一五日「申剋伊勢国馳駅参著申云」

[補注]令制で駅制を使った通信を表わす語としては、「飛駅」と「馳駅」があり、同じことを意味する。ただ、「飛駅」が名詞として使われるのに対して、「馳駅」は「馳駅して」と、もっぱら動詞形で現われる。

出典　精選版 日本国語大辞典

普及版 字通

【馳駅】ちえき

駅伝。〔宋書、劉伝〕(めん)、常珍希に書を與へ、めて(りよ)に反せしむ。～、馳驛して以聞(いぶん)（上奏）す。太宗大いに喜び、珍希を以て持と爲す。

字通「馳」の項目を見る。

出典　平凡社「普及版 字通」

世界大百科事典（旧版）内の馳駅の言及

【飛駅】より

…奈良時代にはこのような飛駅が，北九州の大宰府から4～5日，東北の多賀城からでも7～8日で都に着いたことが知られるが，平安時代になると遅れはじめ，やがて律令国家の衰退とともに派遣しえなくなる。なお類義語の馳駅（ちやく∥ちえき）は飛駅を派遣するという意味の動詞。【青木 和夫】。…

【飛駅】より

…奈良時代にはこのような飛駅が，北九州の大宰府から4～5日，東北の多賀城からでも7～8日で都に着いたことが知られるが，平安時代になると遅れはじめ，やがて律令国家の衰退とともに派遣しえなくなる。なお類義語の馳駅（ちやく∥ちえき）は飛駅を派遣するという意味の動詞。【青木 和夫】。…

※「馳駅」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」