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インボリュート歯車 インボリュートはぐるまinvolute gear

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典の解説

インボリュート歯車
インボリュートはぐるま
involute gear

歯車の軸に垂直な平面 (軸直角平面) における歯形インボリュート (伸開線) である歯車の総称。この種の歯車では,歯車軸間の距離に誤差があっても,理論的に噛み合い,直線状のラックカッタで正しい歯形を容易に歯切りすることができる。また,切下げなどの欠点を転位や歯形修整によって解決できる。したがって,現在では歯車といえばインボリュート歯車をさすと考えてよい。これに対して,サイクロイド歯車は,切下げが生じないで,摩耗が一様で狂いが少いなどの利点はあるが,工作が困難であるなどインボリュート歯車には及ばないので,現在では計器用,時計用として残っているのみである。

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デジタル大辞泉の解説

インボリュート‐はぐるま【インボリュート歯車】

インボリュートを歯形に用いた歯車。曲線が単純で作りやすく、中心距離が多少増減してもかみ合いに影響がない。ごく一般的な歯形。

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百科事典マイペディアの解説

インボリュート歯車【インボリュートはぐるま】

インボリュート曲線で歯形を構成した歯車。歯の有効歯面が同一基礎円に由来するインボリュート曲線をとる。この歯車の対にあっては,取付中心距離に多少の誤差が生じても正しいかみ合いが保たれるなど実用上大きな利点をもつため,現在工業的に用いられる歯車のほとんどすべてを占める。
→関連項目インボリュート歯車

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大辞林 第三版の解説

インボリュートはぐるま【インボリュート歯車】

歯の曲面にインボリュート曲線を用いた歯車。一般に用いられている歯形で、作りやすく、中心距離が多少狂っても使える。 → サイクロイド歯車

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世界大百科事典内のインボリュート歯車の言及

【歯車】より

…さらに産業革命の前後からしだいに学問的に扱われ,幾何学的解析も行われるようになり,なかでも,デンマークのO.レーメルやフランスの数学者カミュÉtienne Louis Camus(1699‐1768)らの歯形の研究は有名である。現在の歯車の主流である,歯形にインボリュート曲線を用いるインボリュート歯車の価値が広く認識されるようになったのは19世紀の半ばころからで,そして歯を切る方法としての創成歯切り法が実用化(1877ころ)されると,これにもっとも適したインボリュート歯車が,一般工業分野において不動の地位を占めるようになった。 歯車はこのような歴史的変遷を経て今日に至ってきたが,最近ではとくに歯車の負荷特性を高めるために,精度の高い歯車を作る技術,歯面(金属)の表面の強さを増大させるための窒化などをはじめとする特殊な表面処理,歯面損傷を防止するための歯車用潤滑油の開発が進んできている。…

※「インボリュート歯車」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

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