第2種空港（読み）だいにしゅくうこう

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

第2種空港
だいにしゅくうこう

1956年制定の空港整備法で，主要な国内航空路線に必要と定められた空港。2008年の空港法で新たな区分が設けられたため，第1種空港，第3種空港とともに廃止された。設置と管理は国土交通大臣が行なったが，地方公共団体に管理を任せることもできた。滑走路，着陸帯，誘導路，エプロン，もしくは照明施設の新設や改良，空港用地の造成や整備の工事に要する費用は，国が 3分の2，空港の存在する都道府県が 3分の1を負担した。（→拠点空港，地方管理空港）

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

世界大百科事典（旧版）内の第2種空港の言及

【空港】より

…それによると，空港は用途別に陸上および水上飛行場と，陸上および水上ヘリポートの4種に，規模では滑走路の長さによってAからIまでの9等級に分類されている。また，性格と機能から，航空交通網の基幹となる空港で，設置，管理とも国が行う第1種空港(ただし新東京国際(成田)空港は新東京国際空港公団が，また関西国際空港は関西国際空港株式会社が管理)，主として国内幹線用の空港で，国が設置し，管理は国または地方自治体が行う第2種空港および主としてローカル航空輸送用の空港で，設置，管理とも地方自治体が行う第3種空港の三つに分けられている。ただし，第2種，第3種空港とも保安施設関係のみはすべて国が担当する。…

※「第2種空港」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」