定助郷（読み）ジョウスケゴウ

デジタル大辞泉

じょう‐すけごう〔ヂヤウすけガウ〕【定助郷】

江戸時代、宿駅の常備人馬が不足した際に、その補充を常時義務づけられた近隣の郷村。定助。

出典　小学館

精選版 日本国語大辞典

じょう‐すけごう ヂャウすけガウ【定助郷】

〘名〙 江戸時代、宿駅の人馬が不足の際、常時、補充することを義務づけられた助郷。宿駅近傍四、五里以内の農村がこれに相当し、当初は高百石につき馬二疋・人足二人くらいで、諸役高・掛り物は免除された。のちに交通量の増加に伴い、享保一〇年（一七二五）幕府は東海道では従来の定助郷に大助郷を加え、中山道・日光街道では大助郷を定助郷と改め、その他の街道でもその設定を推進したが、成立時期は必ずしも全国一様ではなかった。定助。定付。

※駅肝録‐享保六年（1721）「東海道定助合、御料所は諸役高懸りもの差免」

出典　精選版 日本国語大辞典

山川 日本史小辞典 改訂新版

定助郷
じょうすけごう

江戸時代，宿人馬の不足を補充するため宿の近郊農村に指定された助郷。1694年(元禄7)東海道などの助郷役は定助郷と大助郷に区分された。定助郷は1里前後の範囲の村に課されることが多い。宿の常備人馬(100人・100疋)が継立て機能に支障をきたしたり不足すると，定助郷，大助郷の順でこれを補い，定助郷は常時出役の対象とされた。1725年(享保10)主要街道では定助郷と大助郷の区分がなくなり，定助郷にほぼ一本化された。定助郷の範囲も成立当初より拡大され，宿から3里以上遠方の村も機能をはたすことになった。

出典　山川出版社「山川 日本史小辞典 改訂新版」

世界大百科事典（旧版）内の定助郷の言及

【助郷】より

…幕府直轄の五街道のうち往来のさかんな東海道，美濃路では，恒常的な助馬助成を特定の村に依存する必要が早くから生じ，1637年(寛永14)には幕府や諸藩がそれぞれの領内宿駅に助馬村を定めている。その後寛文期(1661‐73)に中山道，日光道中をも加え，助馬村の恒常的な制度化としての定（じよう）助(定助郷)を生み，さらにその後定助では不足のときに人馬を補う村を定め，これを大（だい）助と呼んだ。しかし，これらの助郷は支配関係にとらわれ，宿駅近くの村を含まないのが一般的で，また村落はすでに小農中心の村に変容しており，そのため幕府は1694年(元禄7)より助郷制改革を断行した。…

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出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」