レシプロエンジン（読み）れしぷろえんじん（英語表記）reciprocating engine

日本大百科全書(ニッポニカ)

レシプロエンジン
れしぷろえんじん
reciprocating engine

ピストンがシリンダー内で往復動する熱機関のこと。普通には内燃機関、とくに往復動ガソリンエンジンをいうことが多い。内燃機関のなかにもガスタービンのように回転羽根車からなるものもあり、またバンケルエンジンのようにピストンに相当する回転運動する物体によるものなどがあり、往復動するピストンをもつ機関を区別するために「レシプロ」ということばが使われる。

［吉田正武］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

精選版 日本国語大辞典

レシプロ‐エンジン

〘名〙 (reciprocating engine の略) 円筒形シリンダーの内部をピストンが往復運動し、この往復運動をクランク軸で回転運動に変える方式のエンジン。

※破壊指令No.１（1966）〈大藪春彦〉狂ったレーダー「遊覧機は双発のレシプロ・エンジンをウォーム・アップしながら待っていた」

出典　精選版 日本国語大辞典

デジタル大辞泉

レシプロ‐エンジン

《reciprocating engineから》熱エネルギーで膨張したガスによるピストンの往復運動を、シャフトとクランクによって回転運動に変える方式のエンジン。レシプロ。ピストンエンジン。

出典　小学館

百科事典マイペディア

レシプロエンジン

→ピストンエンジン

出典　株式会社平凡社

世界大百科事典内のレシプロエンジンの言及

【ピストンエンジン】より

…円形断面を有するピストンがシリンダー内を往復する構造のエンジン。蒸気機関や一般のガソリンエンジン，ディーゼルエンジンなどがこの形式で，回転部のみから構成されているガスタービンや蒸気タービンなどの回転型機関に対して，往復機関reciprocating engine，レシプロエンジンとも総称される。ピストンエンジンはピストンの往復運動を回転運動に変換するためのピストン‐クランク機構を必要とし，回転型機関に比べて重量や振動の面では性能的に劣るが，小出力のものから大出力のものまで，高効率のものを比較的容易にかつ安価に製造でき，また取扱いも容易なため，原動機の中ではもっとも広く用いられている形式である。…

※「レシプロエンジン」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社