己酉約条（読み）きゆうやくじょう

改訂新版　世界大百科事典

己酉約条 (きゆうやくじょう)

1609年（慶長14）朝鮮が対馬の大名宗義智に与えた通交貿易上の諸規定。同年が己酉の年に当たるのでこの名があり，己酉条約，慶長条約ともいう。全13ヵ条で，宗氏への米・大豆の賜給，日本からの使節の接待法，宗氏の歳遣船数などを細かく規定。通交方法・条文の構成などは中世以来のものを踏襲しているが，内容は文禄・慶長の役の影響で，通交者を日本国王（徳川将軍），対馬島主（宗氏），対馬島受職人（対馬の朝鮮官職を授けられた者）に限り，歳遣船数を20隻に減らす（戦前は30隻）など，対馬にとって不利となった。同時に寄港地も釜山1港に限られた（戦前は3港）。しかしこれによって対馬は文禄・慶長の役以後とだえていた朝鮮との通交貿易を再開し，また宗氏のみを日朝外交の窓口とする慣行が成立していく。以来この約条は1872年（明治5）まで，日朝関係の基本的な条約として機能する。条文は《通文館志》第6巻所収。
執筆者：荒野 泰典

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

山川 日本史小辞典 改訂新版

己酉約条
きゆうやくじょう

慶長条約とも。1609年(慶長14)朝鮮王朝と対馬島主宗氏との間で結ばれた条約。己酉は成立年の干支。15世紀以来の朝鮮・対馬間の諸約条に準拠し，日本から朝鮮へ渡航する使者の資格や船，接待に関して定めたもの。これにより対馬は朝鮮との貿易を再開したが文禄・慶長の役による関係断絶後だけに，従来以上にきびしい制約が設けられ，対馬から朝鮮への島主歳遣船(さいけんせん)は20隻に限定された。その後対馬国府中藩では各種の名目で渡航船の増加を図るが，明治初期，外務省が同藩の外交業務を接収するまでは，効力をもっていた。

出典　山川出版社「山川 日本史小辞典 改訂新版」

旺文社日本史事典 三訂版

己酉約条
きゆうやくじょう

1609年，対馬の宗氏が朝鮮と結んだ条約。慶長条約ともいう。

出典　旺文社日本史事典 三訂版

世界大百科事典（旧版）内の己酉約条の言及

【日朝貿易】より

…役後8年間にわたる困難な講和交渉の末，1607年(慶長12)朝鮮国王の使者が来日し，徳川氏による交隣関係の回復がはかられた。これによって対馬からの通交貿易も，09年己酉（きゆう）約条締結とともに開始され，宗氏の特殊な位置が，近世に至ってもなお継続されることになった。しかし今回の条約により，歳遣船が20隻に減らされ，本来はこの定約外にあった特送船(特殊な任務をおびて派遣される使船)も3隻に限られ，歳遣船数の内に入れられてしまった。…

※「己酉約条」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」