現代財閥（読み）げんだいざいばつ

改訂新版　世界大百科事典

現代財閥 (げんだいざいばつ)

韓国の代表的な財閥，企業グループ。建設業を中心に造船，自動車，電子，石油化学，精油，金融など幅広い分野で事業を展開している。創始者の鄭周永（1915-2001）が1947年に設立した現代建設が財閥形成の起点となった。中核企業である現代建設（2004年12月期資本金5458億ウォン，売上高4兆6461億ウォン）は，朝鮮戦争後の復興とそれに続く国土開発における建設ブームに乗って成長し，さらに，ベトナムと中東の海外建設市場での成果によって，基盤を固めた。この間67年には韓国最大の自動車メーカーである現代自動車（2004年12月期資本金1兆4808億ウォン，売上高27兆4725億ウォン）を，73年には現代重工業（造船・重機械製造，2004年12月期資本金3800億ウォン，売上高9兆0845億ウォン）を設立し重工業部門を拡充し，76年には現代総合商事の設立によって国内外の受注・販売機能を拡大し，韓国有数の財閥グループとしての地位を固めた。また，80年以降は金融業への進出が進み，銀行，証券業に対する出資が増えている。現在，現代グループでは，先端技術産業分野への進出を進めており，特にエレクトロニクス関連の半導体，コンピューターの分野では，海外企業との技術提携を通じて，先端技術の吸収と生産拡大に努めている。現代建設の中東進出，現代重工業の100万トン・ドック建設等は70年代韓国経済の躍進を象徴していたが，他面で同族支配からの脱却，株式公開といった経営体質の改革を迫られた。97年からの経済危機を大幅なリストラで乗り切り，2000年代に入り回復の方向にある。
執筆者：鈴木 明彦＋金子 文夫

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」