コールブルックデール橋（読み）コールブルックデールきょう（その他表記）Coalbrookdale Bridge

改訂新版　世界大百科事典

コールブルックデール橋 (コールブルックデールきょう)
Coalbrookdale Bridge

イギリス，イングランド西部，コールブルックデールの町のセバーン川にかけられた世界最初の鉄（鋳鉄）の橋。1779年完成。現在ではアイアンブリッジ（鉄の橋）と改名されている。それまでの石橋に似た半円形のアーチ橋で，全長60m，支間長31m，幅約7mの道路橋である。産業革命のさなか，この地は製鉄業の中心地の一つであったが，製鉄用原料の渡船による運送の不便さを解決するため，A.ダービー3世ら地元企業家有志によって架橋が計画され，この橋が建設された。その後いくたびか補修が加えられ，現在でも元の姿を保存し使用されている。
執筆者：伊藤 学

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

百科事典マイペディア

コールブルックデール橋【コールブルックデールきょう】

世界最初の鉄橋。1779年英国のセバーン川コールブルックデールCoalbrookdaleにかけられた鋳鉄製の橋で，全長60m，支間長31m。コールブルックデールはA.ダービーが興した18世紀以来の製鉄の町。アイアンブリッジ（鉄の橋）と改名し，現在でも使用されている。1986年世界文化遺産に登録。
→関連項目ウィルキンソン

出典　株式会社平凡社

日本大百科全書(ニッポニカ)

コールブルックデール橋
こーるぶるっくでーるきょう
Coalbrookdale Bridge

イギリスのセバーン川上流のコールブルックデールに架けられた鋳鉄製アーチ橋。世界最初の鉄橋で、1779年に製鉄業者ダービーによって架けられた。現在はザ・アイアン・ブリッジとよばれている。支間約30メートル、使用された鉄の総重量は約380トン。近年、保存のための大改修が行われたが、原形はよく保たれており、橋梁(きょうりょう)技術史上の貴重な遺産となっている。

［堀井健一郎］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

世界大百科事典（旧版）内のコールブルックデール橋の言及

【ウィルキンソン】より

…コークス高炉法，鋳鉄砲の中ぐり法などをくふうし，75年高精度の円筒中ぐり盤を製作，これによるシリンダーの加工によりワットの蒸気機関実用化の道を開いた。彼はこのほか，A.ダービー3世との協力で世界最初の鋳鉄橋(コールブルックデール橋)の架設(1779)にも貢献，また自社製品の河川輸送用に世界最初の鉄船を製作した。【原 善四郎】。…

【橋】より

…棒状部材を組み立てたトラスは，このころイタリアのA.パラディオにより考案されたが，実際に初のトラス橋をつくったのは1757年，スイスの大工グルベンマン兄弟Hans Ulrick & Johannes Grubenmannで，彼らはその後もライン川に支間100mを超す木造トラス橋を架けている。　産業革命を契機として，橋の材料も人工の鉄が大量に使えるようになり，1779年イングランド，セバーン川の上流に世界初の鉄の橋コールブルックデール橋が建設された。支間30.5mのアーチ橋である。…

※「コールブルックデール橋」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」